Info general | 23/07/2026 | 22:01
La principal novedad consiste en que las licencias profesionales de las clases C, D y E dejan de tener un tratamiento uniforme y pasan a diferenciarse según el tipo de actividad que desarrolla el conductor. A partir de ahora existirán dos modalidades claramente diferenciadas:
Actividad jurisdiccional, destinada a quienes desarrollan su trabajo exclusivamente dentro del territorio de la provincia de Buenos Aires, y
actividad interjurisdiccional, para quienes realizan transporte entre distintas provincias o incluso hacia el exterior.
Esta diferenciación modifica especialmente los requisitos para la obtención y renovación de determinadas licencias profesionales.
QUÉ CAMBIA PARA QUIENES TRABAJAN ÚNICAMENTE DENTRO DE BUENOS AIRES
Para quienes realizan exclusivamente transporte dentro de la provincia, las modificaciones son mínimas.
De acuerdo con la información suministrada por la municipalidad de Rojas, los trámites y las evaluaciones continúan realizándose normalmente en la Oficina de Emisión de Licencias.
Es decir, quienes opten por la modalidad jurisdiccional seguirán realizando el procedimiento prácticamente del mismo modo que hasta ahora, sin necesidad de trasladarse a otros distritos para completar las evaluaciones exigidas.
QUÉ CAMBIA PARA QUIENES REALIZAN TRANSPORTE ENTRE PROVINCIAS
Las mayores modificaciones recaen sobre quienes necesitan una licencia para desarrollar actividad interjurisdiccional.
En estos casos, el gobierno nacional dispuso que determinadas evaluaciones ya no puedan realizarse en los centros municipales de emisión de licencias, sino únicamente ante prestadores externos registrados y habilitados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Esto implica que muchos conductores deberán trasladarse fuera de su ciudad para completar los requisitos exigidos.
LAS CATEGORÍAS ALCANZADAS
Las nuevas disposiciones establecen distintas situaciones según la categoría de licencia.
Pueden tramitarse como jurisdiccionales o interjurisdiccionales las categorías C1, D1, D2, D3, D4 y E2.
En estas clases, el conductor podrá optar por la modalidad correspondiente a la actividad que efectivamente desarrolla.
Son exclusivamente interjurisdiccionales las categorías C2, C3 y E1; esto es, solamente podrán obtenerse bajo el régimen interjurisdiccional. En consecuencia, requerirán obligatoriamente las nuevas evaluaciones y capacitaciones realizadas por prestadores privados habilitados por la ANSV.
QUÉ CONTINÚA EXACTAMENTE IGUAL EN ROJAS
La municipalidad aclaró que varios aspectos del trámite no sufrieron modificaciones.
Continúan realizándose en la Oficina de Emisión de Licencias:
–el inicio del trámite;
–la finalización del trámite;
–la emisión de las boletas CENAT;
–la emisión de las boletas CEPAT;
–el cobro de la tasa municipal.
Asimismo, la Licencia Nacional de Conducir continúa siendo el documento válido en la provincia de Buenos Aires.
DÓNDE DEBERÁN REALIZARSE LAS NUEVAS EVALUACIONES
Uno de los principales cambios introducidos por la normativa nacional consiste en la obligación de concurrir a establecimientos privados habilitados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial para realizar distintas instancias del trámite. Esto atañe tanto a la evaluación teórico–práctica como a la psicofísica.
Capacitación y evaluación teórico-práctica:
El establecimiento más cercano a Rojas es:
ISITRANS – Unidad Académica Pergamino. Ruta Nacional 188 Nº 2080 (aproximadamente 36 kilómetros desde Rojas). Atiende de lunes a viernes de 8 a 14, únicamente con turno previo.
También existen otras opciones relativamente cercanas:
Cámara de Transportistas de Chacabuco – FPT. Avenida Saavedra 65 (aproximadamente 63 kilómetros desde Rojas).
CTC Junín – FPT, 25 de Mayo 65, Junín.
ISITRANS – Asociación Nicoleña de Transportistas, calle De la Nación 2265, San Nicolás.
LA EVALUACIÓN PSICOFÍSICA PRESENTA MAYORES DIFICULTADES
La situación resulta todavía más compleja respecto de los exámenes psicofísicos. Actualmente no figura ningún prestador habilitado ni en Rojas ni en Pergamino. Los establecimientos más cercanos son:
–Hospital Municipal de Chacabuco.
–Psicofísicos del Noroeste SRL (Junín).
–Obra Social de Conductores de Camiones (San Nicolás).
En la práctica, un conductor de Rojas podría verse obligado a realizar el curso y la evaluación teórica en Pergamino y luego trasladarse a Chacabuco o Junín para completar el examen psicofísico.
SÓLO CATORCE CENTROS PSICOFÍSICOS PARA TODA LA PROVINCIA
Uno de los aspectos que mayor cuestionamiento ha generado es la escasa cantidad de prestadores habilitados.
Actualmente, para una provincia con alrededor de 18 millones de habitantes y más de 300.000 kilómetros cuadrados, la Agencia Nacional de Seguridad Vial únicamente habilitó en catorce ciudades centros para realizar las evaluaciones psicofísicas: Bahía Blanca, Escobar, Benito Juárez, Campana, Chacabuco, Chivilcoy, Ezeiza, Junín, La Plata, Mar del Plata, Olavarría, San Justo, San Nicolás y Zárate.
La distribución geográfica obliga a numerosos conductores a recorrer cientos de kilómetros para cumplir con un trámite indispensable para continuar trabajando.
COSTOS CONSIDERABLEMENTE MÁS ELEVADOS
Además de los traslados, el nuevo sistema incorpora costos significativamente superiores a los que tradicionalmente afrontaban los conductores.
Actualmente el gasto total para obtener o renovar una licencia profesional interjurisdiccional ronda entre 250.000 y 305.000 pesos, dependiendo del prestador elegido.
Los valores aproximados son:
–Examen psicofísico: alrededor de 175.000 pesos.
–Capacitación y curso obligatorio: entre 119.000 y 130.000 pesos.
A ello deben sumarse, en muchos casos, los costos de combustible, peajes, comidas, eventuales alojamientos y pérdida de jornadas laborales.
El Ministerio de Transporte bonaerense aclaró expresamente que esos aranceles no son fijados por la provincia y que tampoco percibe ingresos derivados de ellos, ya que cada prestador privado establece sus propios valores.
LA PROVINCIA OTORGÓ UNA PRÓRROGA DE SESENTA DÍAS
Frente a las dificultades generadas por la implementación del nuevo sistema, el Ministerio de Transporte bonaerense dispuso una prórroga excepcional para determinadas licencias profesionales.
La medida alcanza a las licencias profesionales clases C, D y E emitidas en la provincia de Buenos Aires, con vencimientos producidos entre el 1 de julio y el 31 de agosto de 2026.
La extensión es de sesenta días corridos, contados desde la fecha de vencimiento impresa en cada licencia. No obstante, esa prórroga únicamente habilita la circulación dentro del territorio bonaerense.
LA POSICIÓN DEL GOBIERNO BONAERENSE
En un comunicado oficial, el Ministerio de Transporte de la provincia sostuvo que los nuevos requisitos no fueron establecidos por la administración bonaerense sino por el gobierno nacional y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Según explicó la cartera provincial, Buenos Aires simplemente aplica el sistema nacional de licencias al que se encuentra adherida desde 2010 y cumple funciones delegadas por la Nación.
También manifestó preocupación por la escasa cantidad de prestadores habilitados y por la inexistencia de una tarifa nacional de referencia, circunstancia que deja los valores librados a cada empresa privada.
UN CAMBIO QUE TRASLADA FUNCIONES ESTATALES AL SECTOR PRIVADO
La reforma constituye, además, un nuevo ejemplo de la política del gobierno nacional de transferir funciones que históricamente eran prestadas por organismos públicos hacia operadores privados (con sus consecuentes negocios realizados a expensas de la población).
En este caso, las evaluaciones psicofísicas, las capacitaciones y los exámenes teórico–prácticos para las licencias profesionales interjurisdiccionales dejaron de realizarse en la estructura estatal o municipal y pasaron a depender exclusivamente de prestadores particulares autorizados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
El resultado práctico es que numerosos conductores deben afrontar mayores costos, desplazamientos de decenas o cientos de kilómetros y tiempos adicionales para completar un trámite imprescindible para conservar su fuente de trabajo. A ello se suma la ausencia de una tarifa regulada a nivel nacional, lo que permite diferencias importantes entre los valores cobrados por cada prestador.
En una provincia de la dimensión de Buenos Aires, la habilitación de apenas catorce centros para evaluaciones psicofísicas evidencia además una fuerte concentración territorial de la oferta, situación que incrementa las dificultades para miles de trabajadores del transporte, especialmente en ciudades del interior como Rojas.
En ese contexto, el nuevo régimen ha generado cuestionamientos por el impacto que tiene sobre el acceso al servicio público de emisión de licencias profesionales, al sustituir prestaciones que anteriormente podían completarse en el ámbito estatal por un esquema basado en empresas privadas, con mayores costos y una cobertura territorial significativamente menor.
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20/05/2026 | 18:30 | Escribe: Luis Gotte. Mar del Plata. [email protected].
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19/04/2026 | 12:58 | Escribe: María Lorena Pelletán. Facilitadora en Balancing. Instagram: @efecto_balancing.
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02/04/2026 | 14:40 | Escribe: Luis Gotte.
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01/04/2026 | 22:32 | Escribe: María Lorena Pelletán. Facilitadora en Balancing. Instagram: @efecto_balancing.
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30/03/2026 | 20:55 | Escribe: Mario Aguer.
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25/03/2026 | 16:32 | Escribe: Luis Gotte.
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15/02/2026 | 15:03 | Escribe: Lorena Pelletán
Terapeuta holística y coaching ontológica.
@efecto_balancing.
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08/02/2026 | 13:48 | Escribe: Luis Gotte.
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17/01/2026 | 19:55 | Escribe: Lorena Pelletán. Terapeuta holística y coaching ontológica.
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27/07/2023 | 01:12 | Escribe: Hugo René Sanz.
Licenciado en artes.
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20/04/2022 | 19:37 | Escribe: Jorge E. Rulli.
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22/05/2021 | 19:54 | Escribe: Giorgio Agamben.
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05/10/2021 | 01:36 | Escribe: Thomas Szasz (*).
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15/09/2020 | 22:35 | Escribe: Dra. Mariana Aladro.
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26/07/2020 | 21:54 | Escribe: Verónica Millanovich.
Proyecto Educativo Amanecer..
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31/03/2020 | 23:37 | Escribe: Ana Anderson.
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30/06/2019 | 00:19 | Escribe: Lic. Sebastián Urriza.
[email protected].
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24/05/2019 | 02:19 | Escribe: Mg. Danya Tavela.
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23/05/2019 | 22:49 | Escribe: Licenciado Sebastián Urriza.
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09/08/2017 | 19:29 | Escribe: Juan Carlos Acuña.
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20/02/2017 | 00:41 | Escribe: Juan Carlos Acuña.
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25/11/2016 | 17:44 | Escribe: Varios organismos defensores de DDHH.
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04/05/2016 | 13:18 | Escribe: Rotary Club de Rojas.
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30/04/2016 | 01:14 | Escribe: Patrick Breitschmitt.
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30/12/2015 | 16:22 | Escribe: Antonio Ferián.
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30/06/2015 | 22:31 | Escribe: Marcelo Maccio Villegas.
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23/04/2015 | 13:32 | Escribe: C.R.A..
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07/03/2015 | 18:12 | Escribe: Delia Martínez.
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29/12/2014 | 19:32 | Escribe: Carlos Ernesto Aloé.
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02/11/2014 | 22:54 | Escribe: Jorge Zunino.
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04/09/2014 | 14:58 | Escribe: Marcelo P. Gear.
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02/06/2014 | 19:31 | Escribe: Dr. Juan Carlos Acuña.
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24/05/2014 | 13:03 | Escribe: Georges Breitschmitt.
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